проекты пассажирских самолетов

После набора аппаратом высоты будет включаться ракетная двигательная установка, работающая на водороде и кислороде и использующая гелий для конденсации горючего. Когда самолет разгонится, он полетит на сверхзвуковых прямоточных воздушно-реактивных двигателях, которые позволят поддерживать скорость примерно в 5000 км/ч. Высота полета ZEHST составит 32 километра - втрое больше, чем у современных самолетов.Вставить в блогПоделиться с друзьямиДругие функцииLivejournalLiveInternetЯ.руВаше имяE-mailE-mail доставки

Самолет будет использовать обычный турбореактивный двигатель при взлете и посадке, за счет чего для лайнера не надо будет строить специальные взлетно-посадочные полосы. Керосин в двигателе заменит биотопливо из водорослей, что значительно снизит уровень загрязнения окружающей среды.

Директор по инновациям и технологиям EADS Жан Ботти, которого цитирует Daily Mail, назвал разработку ZEHST наследником легендарного "Конкорда". Лайнеры внешне похожи, но новая разработка наделена более совершенной и сложной двигательной установкой.

Пассажиры на новом самолете смогут добраться, в частности, из Лондона до Токио всего за два часа, до испанской Малаги - за 20 минут, а до Стамбул - за 30 минут, а до Восточного побережья США лайнер сможет долететь из столицы Великобритании примерно за час. Самолет будет перевозить до 100 пассажиров.

Что нового Турбизнес Проект сверхзвукового пассажирского самолета ZEHST27/06/2011 12:18Как сообщила газета , появится не раньше 2050 года.

Проект сверхзвукового пассажирского самолета ZEHST | РИА.Туризм. Путешествуем с РИА Новости Группа сайтов РИА Новости: | | | | | |